一九九八年
7月
1998年7月31日 中國(guó)華能集團(tuán)公司與河北省高速公路開發(fā)有限公司、河北省建設(shè)投資公司、張家口市公路開發(fā)公司在秦皇島舉行了河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司成立簽字儀式。四方共同簽署了《河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司公司章程》、《河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司公司合資合同》，河北省交通廳與中國(guó)華能集團(tuán)公司、河北省高速公路開發(fā)有限公司、河北省建設(shè)投資公司、張家口市公路開發(fā)公司簽署了《京張二級(jí)汽車專用路懷<來(lái)>宣<化>段收購(gòu)協(xié)議書》、《京張高速公路合作協(xié)議書》。
8月
1998年8月12日 第一屆河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司股東大會(huì)在石家莊召開。參加股東會(huì)議的各方代表，按照《公司法》的規(guī)定，選舉產(chǎn)生了董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)及經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)，并通過(guò)了第一屆股東大會(huì)有關(guān)文件。
1998年8月12日 河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司第一屆董事會(huì)在石家莊召開。參加會(huì)議的董事會(huì)全體人員，根據(jù)股東推薦，一致選舉通過(guò)了以靳新彬?yàn)槎麻L(zhǎng)，楊國(guó)華、許寶拴為副董事長(zhǎng)的人選。董事會(huì)全體會(huì)議上審議了河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司提交的總經(jīng)理、副總經(jīng)理及總會(huì)計(jì)師的考核產(chǎn)生材料。并一致表決通過(guò)了河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)班子人選，總經(jīng)理潘曉東、副總經(jīng)理張連軍、劉建民、總會(huì)計(jì)師王樹林。會(huì)議通過(guò)了公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置，工程計(jì)劃安排，工程管理實(shí)施方案。聽取了公司管理的一系列重要制度。會(huì)議總結(jié)匯報(bào)了前期工作，部署了1998年下半年的工作，并提請(qǐng)大會(huì)審議。與會(huì)的各位董事在認(rèn)真聽取了會(huì)議報(bào)告的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)反復(fù)討論，一致通過(guò)了大會(huì)決議。
1998年8月20日 國(guó)家計(jì)委以《計(jì)基礎(chǔ)（1998）1600號(hào)》文件正式批復(fù)《關(guān)于審批丹東至拉薩國(guó)道主干線河北省懷來(lái)[冀京界]至宣化高速公路工程可行性研究報(bào)告》，該項(xiàng)目總投資30億元，被列為國(guó)家“九五”計(jì)劃。
1998年8月21日 第一期《京張高速公路簡(jiǎn)報(bào)》發(fā)刊，河北省省長(zhǎng)葉連松題寫刊名，靳新彬董事長(zhǎng)致《發(fā)刊詞》。
1998年8月25日 經(jīng)河北省工商行政管理局核準(zhǔn)，河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司正式成立。
1998年8月26日 京張二級(jí)汽車專用線懷宣段經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓交接會(huì)議在公司駐地（懷來(lái)縣財(cái)苑賓館）舉行。張家口市副市長(zhǎng)侯志誠(chéng)、河北省交通廳副廳長(zhǎng)郭大健，河北省公路局副局長(zhǎng)閏爾貴，公司董事長(zhǎng)靳新彬、總經(jīng)理潘曉東、副總經(jīng)理張連軍、劉建民，總會(huì)計(jì)師王樹林，華能人事勞動(dòng)部副經(jīng)理孫樹林、勞動(dòng)工資處處長(zhǎng)史瑞家，以及張家口市交通局、懷來(lái)縣政府、懷來(lái)縣交通局的有關(guān)人員就交接的有關(guān)事宜進(jìn)行了協(xié)商。
1998年8月27日零時(shí) 京張二級(jí)汽車專用線沙城收費(fèi)站交接儀式在良好有序的氣氛中完成，河北省交通廳、張家口市政府、市交通局、懷來(lái)縣等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)、沙城收費(fèi)站全體職工參加了交接儀式。
9月
1998年9月1日 京張高速公路1—5標(biāo)合同段揭標(biāo)會(huì)在沙城華電地?zé)崤嘤?xùn)中心舉行。
1998年9月2日 中國(guó)華能集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉鳳堂等領(lǐng)導(dǎo)到京張公司檢查指導(dǎo)工作。
1998年9月13日 靳新彬董事長(zhǎng)在北京主持召開了京張高速公路建設(shè)專家咨詢會(huì)議，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)有關(guān)專家對(duì)京張高速公路工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行論證。
1998年9月14日 河北省人民政府京張公路懷來(lái)至宣化段高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成立，何少存副省長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副組長(zhǎng)由省政府副秘書長(zhǎng)趙國(guó)昌、省交通廳廳長(zhǎng)路富裕、張家口市市長(zhǎng)張寶義、河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)靳新彬擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在省交通廳。辦公室主任由靳新彬兼任，辦公室副主任由省交通廳公路局局長(zhǎng)楊國(guó)華、省建設(shè)投資公司總經(jīng)濟(jì)師許寶拴、張家口市交通局局長(zhǎng)張富強(qiáng)擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組成員包括省交通廳、省計(jì)委、省經(jīng)貿(mào)委、省建委、省重點(diǎn)辦、省公安廳、省水利廳、省郵電局、省土地局、省文物局、省人行、省建行、省地礦廳、省環(huán)保局、省林業(yè)廳、省建投、省冀北電力、張家口市人民政府等1 8個(gè)單位。
1998年9月16日 公司召開第二次緊急股東會(huì)議，研究?jī)?yōu)化工程設(shè)計(jì)。通過(guò)磋商，股東們一致認(rèn)為為保證不突破國(guó)家計(jì)委的批復(fù)，工程造價(jià)必須控制在3O00萬(wàn)元／公里以下。
1998年9月25日 何少存副省長(zhǎng)在石家莊主持召開了京張高速公路懷來(lái)至宣化段高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議，18個(gè)成員單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議聽取了公司和省交通廳的工作匯報(bào)，對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究討論。何少存副省長(zhǎng)提出了“三個(gè)一定”的要求，即：一定要想盡一切辦法，哪怕晝夜加班加點(diǎn)，也要確保10月份正式開工建設(shè)；一定要想盡一切辦法，優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低造價(jià)，提高投資效益；一定要想盡一切辦法，在確保工程質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，確保2000年底一期工程竣工通車。會(huì)議就工程設(shè)計(jì)優(yōu)化、嚴(yán)格工程管理和監(jiān)督等形成了紀(jì)要。
10月
1998年10月18日 京張高速公路開工典禮在懷來(lái)縣土木鄉(xiāng)霸王莊村西隆重舉行。河北省人民政府顧問(wèn)陳立友、政府副秘書長(zhǎng)趙國(guó)昌、張家口市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)張寶義、程葆剛、楊文明、侯志誠(chéng)，省交通廳副廳長(zhǎng)張全，沿線縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)出席典禮儀式。公司職工，各標(biāo)段施工代表、當(dāng)?shù)厝罕? 0 0多人參加。潘曉東總經(jīng)理主持會(huì)議，靳新彬、侯志誠(chéng)、張全、趙國(guó)昌等分別講話，吉林省公路工程局代表施工單位講話。陳立友、趙國(guó)昌、張寶義、靳新彬、楊文明、程葆剛、侯志誠(chéng)、張全為工程奠基。
11月
1998年11月8日 京張高速公路總監(jiān)理工程師楊國(guó)華下達(dá)1－8合同路基工程開工令。
1998年11月25日 潘曉東總經(jīng)理主持召開京張高速公路一期工程技術(shù)交底會(huì)，公司有關(guān)部門、總監(jiān)辦、省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院趙邦海副總工程師等技術(shù)人員，17家施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師參加了會(huì)議。各施工單位就本標(biāo)段的一些技術(shù)問(wèn)題向設(shè)計(jì)院的技術(shù)人員進(jìn)行了咨詢。
12月
1998年12月3日 中國(guó)華能集團(tuán)公司高級(jí)咨詢王鑒三、副總經(jīng)理劉鳳堂、實(shí)業(yè)部經(jīng)理甘洌泉、處長(zhǎng)郭一兵等一行六人到公司檢查指導(dǎo)工作，聽取了公司關(guān)于工程建設(shè)的匯報(bào)，并實(shí)地察看了京張高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)、工程建設(shè)管理、用人機(jī)制等方面提出了指導(dǎo)性意見。
1998年12月8日 潘曉東總經(jīng)理帶領(lǐng)公司人員開始進(jìn)行二期工程征地放線工作。
1998年12月18日 京張高速公路二期工程征地放線工作全部完成。
1998年12月20日，京張高速公路土地組卷工作全部完成，并上報(bào)省土地管理局。
一九九九年
1月
1月7日 由河北省計(jì)委、省交通廳組成的重點(diǎn)項(xiàng)目檢查組對(duì)京張高速公路工程建設(shè)進(jìn)行了檢查，靳新彬、潘曉東等公司領(lǐng)導(dǎo)做了匯報(bào)。
1月11日 公司召開中層干部考核民主評(píng)議會(huì)，采取個(gè)人述職與員工民主評(píng)議相結(jié)合的方法對(duì)公司部門經(jīng)理進(jìn)行考核。
1月15日 中國(guó)華能集團(tuán)公司總經(jīng)理劉金龍、副總經(jīng)理劉鳳堂等一行五人，在公司領(lǐng)導(dǎo)靳新彬、潘曉東等的陪同下實(shí)地察看了京張高速公路工程建設(shè)情況，聽取了匯報(bào)。劉金龍總經(jīng)理對(duì)京張高速公路建設(shè)提出了具體要求：1、京張高速公路作為交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)入華能的綜合產(chǎn)業(yè)實(shí)行控股管理是第一條，集團(tuán)投資這樣大一個(gè)項(xiàng)目，效益能不能保證，關(guān)系到集團(tuán)綜合產(chǎn)業(yè)今后能不能繼續(xù)發(fā)展，京張高速公路建設(shè)意義重大，只能成功，不能失敗。2、衡量項(xiàng)目成敗的標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量和效益，質(zhì)量是工程的生命，效益是關(guān)鍵。工程從一開始就要實(shí)行全過(guò)程、全員的質(zhì)量管理；在保證質(zhì)量的前提下，要不斷挖掘潛力優(yōu)化設(shè)計(jì)，千方百計(jì)降低造價(jià)，確保效益。3、招投標(biāo)工作必須以公平、公正、公開為原則，嚴(yán)格審查施工隊(duì)伍的資質(zhì)，選擇有能力、有實(shí)力的施工隊(duì)伍進(jìn)行工程建設(shè)。4、監(jiān)理工作是工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在認(rèn)真聽取監(jiān)理意見的同時(shí)，公司各部門都要把好關(guān)，必要的時(shí)候要請(qǐng)專家來(lái)審查。5、要加強(qiáng)精神文明建設(shè)，加強(qiáng)隊(duì)伍的管理，建立健全各項(xiàng)制度，確保管理隊(duì)伍的廉潔性，保證不出問(wèn)題。
2月
2月7日 公司在山東省濟(jì)南市華能大廈召開京張高速公路官?gòu)d湖特大橋方案論證會(huì)。交通部專家技術(shù)委員會(huì)副主任、教授級(jí)高工楊盛福、工程院院士、同濟(jì)大學(xué)教授項(xiàng)海帆、江陰長(zhǎng)江大橋建設(shè)指揮部總工程師、教授級(jí)高工王建瑤、國(guó)家級(jí)設(shè)計(jì)大師李守善等九名國(guó)內(nèi)著名專家組成專家委員會(huì)對(duì)橋型方案進(jìn)行了評(píng)議。中國(guó)華能集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉鳳堂、實(shí)業(yè)部經(jīng)理甘洌泉，公司領(lǐng)導(dǎo)靳新彬、潘曉東、劉建民以及河北省交通廳、省公路局的領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。
2月12日 公司組織有關(guān)專家在石家莊對(duì)河北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的宣化至土木段施工圖及Ⅱ期土木至冀京界初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了審查。與會(huì)專家聽取了設(shè)計(jì)單位匯報(bào)，審查了提交的施工圖，經(jīng)過(guò)充分討論形成了一致意見。
3月
3月5日 京張高速公路總監(jiān)辦舉辦監(jiān)理培訓(xùn)班，各駐地監(jiān)理和公司項(xiàng)目工程師參加了培訓(xùn)。靳新彬董事長(zhǎng)參加了結(jié)業(yè)儀式并對(duì)監(jiān)理工作提出要求。
3月9日 靳新彬董事長(zhǎng)主持召開總經(jīng)理辦公會(huì)，布置落實(shí)1999年全年工作任務(wù)。
3月11日 靳新彬、楊國(guó)華等在懷來(lái)主持召開了河北省京張高速公路建。