顆粒歸倉(cāng)！公司成功查處“J型”逃費(fèi)車(chē)輛
作者:李冬菊
來(lái)源:指揮調(diào)度中心
發(fā)布時(shí)間：2024-08-21
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">近日，公司稽查人員成功治理“J型”逃費(fèi)車(chē)一輛，追繳逃費(fèi)金額1.355萬(wàn)元。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">公司稽查人員特情數(shù)據(jù)分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛遼牌小型客車(chē)通行數(shù)據(jù)異常，數(shù)據(jù)顯示該車(chē)由相鄰收費(fèi)站駛?cè)腭偝鲇脮r(shí)較長(zhǎng)，根據(jù)稽核經(jīng)驗(yàn)初判，該車(chē)疑似通過(guò)改變行駛路徑方式逃費(fèi)；槿藛T隨即通過(guò)部省稽核系統(tǒng)調(diào)取該車(chē)通行信息，通過(guò)比對(duì)行駛軌跡、通行時(shí)長(zhǎng)、行駛線(xiàn)路圖、交易流水等信息，發(fā)現(xiàn)該車(chē)頻繁往返于河北張家口、廊坊、北京等地，自2023年8月至2024年6月期間“跑長(zhǎng)買(mǎi)短”累計(jì)達(dá)89次，屬于典型的J型逃費(fèi)車(chē)。掌握充足證據(jù)后，稽查人員多次與車(chē)主聯(lián)系普及政策法規(guī)，最終車(chē)主承認(rèn)逃費(fèi)事實(shí)并簽寫(xiě)《通行費(fèi)補(bǔ)費(fèi)告知書(shū)》，目前車(chē)主已通過(guò)補(bǔ)費(fèi)APP完成補(bǔ)費(fèi)。</span>
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<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">接下來(lái)，京張公司將繼續(xù)加大數(shù)據(jù)核查分析力度，深入探索打逃“新思路”、畫(huà)好“稽核圖”、用好“真兵法”，對(duì)鎖定存在逃漏通行費(fèi)行為車(chē)輛果斷出擊，精準(zhǔn)實(shí)施追繳，讓堵漏增收工作走深走實(shí)，見(jiàn)行見(jiàn)效，確保通行費(fèi)顆粒歸倉(cāng)，全力為通行費(fèi)征收工作保駕護(hù)航。</span>
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