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收費(fèi)運(yùn)營部開展路網(wǎng)交通量調(diào)研
作者:趙海濤
來源:收費(fèi)運(yùn)營部
發(fā)布時間:2021-03-30
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">3月30日,收費(fèi)運(yùn)營部到懷來縣汽車客運(yùn)站、110國道開展交通量調(diào)研,了解京張高速周邊路網(wǎng)交通量變化情況,分析各因素對京張高速車流量的影響。</span>
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<span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;"></span><span style="line-height:2;font-family:Arial;font-size:16px;">在懷來縣汽車客運(yùn)站,調(diào)研人員細(xì)致了解疫情前后客運(yùn)班車運(yùn)行情況、省際班車發(fā)車頻次、行駛高速客車數(shù)量,并同客運(yùn)站負(fù)責(zé)人座談,就雙方加強(qiáng)路況信息共享,服務(wù)司乘出行等工作進(jìn)行探討。在110國道,調(diào)研人員細(xì)致查看國道車輛通行情況,認(rèn)真對過往貨車、客車進(jìn)行監(jiān)測統(tǒng)計,力求掌握詳實(shí)、直接的車輛通行數(shù)據(jù)。結(jié)合統(tǒng)計數(shù)據(jù),調(diào)研人員對國道車輛構(gòu)成和客貨車比重進(jìn)行分析,對該因素給京張高速收費(fèi)保暢工作帶來的影響進(jìn)行研判。下一步,調(diào)研人員將進(jìn)一步擴(kuò)大調(diào)研范圍,豐富調(diào)研手段,推動交通量調(diào)研更實(shí)更細(xì)開展,力爭為2021年引流增收決策提供準(zhǔn)確、可靠的數(shù)據(jù)支持。</span>
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