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下花園收費(fèi)站:走訪調(diào)研深化引流增收
作者:郭徽
來(lái)源:下花園站
發(fā)布時(shí)間:2025-02-27
<p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">一年春作首,萬(wàn)事行為先。2月27日,下花園收費(fèi)站引流小分隊(duì)不等不靠、主動(dòng)出擊,積極走訪區(qū)域周邊煤炭物流企業(yè),探索引流增收新方法、新路徑。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img src="/upload/202502/20250227162958_9557.jpg" width="768" alt="" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">走訪過(guò)程中,引流小分隊(duì)分別前往遠(yuǎn)東、譜新等煤炭物流企業(yè),與相關(guān)負(fù)責(zé)人和貨車司機(jī)就煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀、運(yùn)輸成本費(fèi)用、運(yùn)輸路線及頻率等情況進(jìn)行詳細(xì)交談,了解出行需求、服務(wù)需求。貨車司機(jī)普遍反映,當(dāng)前運(yùn)費(fèi)不斷降低,利潤(rùn)大大減少,對(duì)于G6-G7連接線的開(kāi)通也知之甚少,行駛路線可選性較少。為此,引流小分隊(duì)積極宣傳京張高速路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和全天候通行優(yōu)勢(shì),介紹G6-G7連接線的便捷性,并結(jié)合實(shí)際推薦最優(yōu)行駛路線,引導(dǎo)車輛通行京張高速。</span> </p> <p style="text-align:center;text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><img src="/upload/202502/20250227163018_7067.jpg" width="768" alt="" /><br /> </span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">接下來(lái),下花園收費(fèi)站將繼續(xù)擴(kuò)大走訪半徑,整合有利信息,以調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)優(yōu)化升級(jí)服務(wù),拓寬增收渠道,扎實(shí)推進(jìn)引流增收工作。</span> </p>