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基層調(diào)研報(bào)告——何文儒
作者:何文儒
來源:綜合辦公室
發(fā)布時(shí)間:2020-07-02
<p style="text-indent:2em;" align="center"> <span style="font-size:18px;font-family:Arial;line-height:2;"><strong>基層調(diào)研報(bào)告</strong></span> </p> <p style="text-indent:2em;" align="center"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">綜合辦公室 何文儒</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">今年以來,幾次隨公司主要領(lǐng)導(dǎo)到基層聯(lián)系點(diǎn)——東花園收費(fèi)站開展調(diào)研。通過走訪、座談等形式,傾聽員工心聲,查擺存在問題,充分了解取消省界收費(fèi)站后員工的所思所想,收集一手信息、掌握真實(shí)情況,為領(lǐng)導(dǎo)班子決策提供翔實(shí)可靠的依據(jù)。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">一、基本情況</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2020年1月1日,隨著全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站撤消,東花園收費(fèi)站由省界主線站為主體變身為匝道收費(fèi)站。為解決主線站收費(fèi)人員安置問題,對(duì)該站人員進(jìn)行了部分調(diào)整。員工數(shù)量由原來的85名縮減為60名。從過去的大站變?yōu)樾≌,人員方面也發(fā)生了不小的變動(dòng)。收費(fèi)站現(xiàn)有職工60名。其中站長(zhǎng)1名、副站長(zhǎng)2名、站長(zhǎng)助理1名、內(nèi)務(wù)員2名(1人借調(diào)黨建部)、機(jī)電員3名、票證員4名、收費(fèi)員39名(3人臨時(shí)借調(diào)指揮調(diào)度中心)、后勤人員8名。職工中有黨員9名、團(tuán)員8名。具有大中專以上學(xué)歷的人員有54人,占總?cè)藬?shù)的90%</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">二、調(diào)研過程</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在調(diào)研過程中,以實(shí)地走訪、開座談會(huì)形式,先后走訪了收費(fèi)站廣場(chǎng)、站辦公室區(qū)、宿舍樓和食堂等地,同時(shí)分別召開了座談會(huì),收費(fèi)站站長(zhǎng)、助理、內(nèi)務(wù)、收費(fèi)班長(zhǎng)、機(jī)電員和票證員代表參加了座談。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">參加座談的基層員工踴躍發(fā)言,針對(duì)取消主線站后收費(fèi)工作的變化和應(yīng)對(duì)策略分別提出看法和建議。同志們表示,雖然取消主線站后,站區(qū)格局發(fā)生了巨大變化,收費(fèi)工作模式也發(fā)生了變化,但一些重點(diǎn)工作不會(huì)變:對(duì)外要繼續(xù)樹立形京張高速的良好形象,對(duì)內(nèi)要持續(xù)挖掘潛力創(chuàng)新創(chuàng)效。作為工作十幾年的老員工,他們有決心、有能力適應(yīng)智能交通發(fā)展趨勢(shì),將努力學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),提高收費(fèi)機(jī)電工作效率,團(tuán)結(jié)協(xié)作把“塞外第一站”的精神傳承下去。同時(shí)大家也針對(duì)崗位待遇、培訓(xùn)機(jī)會(huì)等方面誠(chéng)懇地提出了問題。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">通過座談?wù){(diào)研可以看出,東花園收費(fèi)站人心穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定,各項(xiàng)工作井然有序,大家對(duì)收費(fèi)工作的熱情和專業(yè)態(tài)度令人欣慰,對(duì)公司發(fā)展也充滿了信心。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">三、問題及對(duì)策</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在基層聯(lián)系點(diǎn)調(diào)研中,宋文龍站長(zhǎng)介紹了該站恢復(fù)正常工作模式和復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備工作,參會(huì)的員工代表暢談了疫情發(fā)生以來的工作、生活情況。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">今年以來,公司收費(fèi)工作接連遇到“變局”,取消高速公路省界收費(fèi)站的硝煙未散,工作布局又受到新冠肺炎疫情的沖擊。疫情發(fā)生后,一線同志們兼顧崗位工作和家庭重?fù)?dān)兩重責(zé)任,很多同志因防疫需要與家人聚少離多;在陪孩子學(xué)習(xí)的同時(shí),也在不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),大家在平凡的堅(jiān)守中,保證了安全,保持了自信力,培養(yǎng)了抗壓能力。雖然東花園收費(fèi)站由全線第一大站變成了小站,人員少了、作為主線站的壓力小了,但是保暢收費(fèi)的職責(zé)沒變、服務(wù)社會(huì)的使命沒變,創(chuàng)新創(chuàng)效的意識(shí)也不能變。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在調(diào)研現(xiàn)場(chǎng),對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行了必要的說明解釋,給大家吃了定心丸:大家的崗位和待遇不會(huì)變,公司將根據(jù)員工所學(xué)專業(yè)開展培訓(xùn),為個(gè)人成長(zhǎng)提供更大空間。此外,同時(shí)把大家提出的問題記錄在案,通知相關(guān)部室形成議案,提交總經(jīng)理辦公會(huì)研究后,均拿出了妥善的解決辦法。</span> </p> <p style="text-indent:2em;"> <span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">在調(diào)研過程中,結(jié)合推進(jìn)“雙先工程”,與收費(fèi)站同志就做好“三個(gè)帶頭”進(jìn)行了討論,并形成了共識(shí)。一是帶頭做好疫情防控工作。當(dāng)前疫情還沒有結(jié)束,不能放松防控措施,要繼續(xù)做好站區(qū)環(huán)境消毒、體溫監(jiān)測(cè)等工作。二是帶頭鉆研新型收費(fèi)模式相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)。各崗位人員要熟悉新系統(tǒng)、新設(shè)備,爭(zhēng)取成為適應(yīng)新收費(fèi)形勢(shì)的“精英”人才。三是要帶頭參與創(chuàng)新創(chuàng)效、降本增效活動(dòng)。在創(chuàng)新方面有所突破,針對(duì)暑期高峰主線壓車等情況,要想招數(shù),出辦法,在“引車上路”的同時(shí),用好宣傳手段,突出東花園匝道站優(yōu)勢(shì),做好“引車下路”工作,為公司完成年度任務(wù)目標(biāo)和創(chuàng)新增效做貢獻(xiàn)。</span> </p>