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關(guān)于京張高速公路橋梁經(jīng)常檢查現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告——張海濤
作者:張海濤
來(lái)源:工程養(yǎng)護(hù)部
發(fā)布時(shí)間：2020-07-02
<p style="text-indent:2em;" align="center">
<span style="font-size:18px;font-family:Arial;line-height:2;"><strong>關(guān)于京張高速公路橋梁經(jīng)常檢查現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告</strong></span>
</p>
<p style="text-indent:2em;" align="center">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">工程養(yǎng)護(hù)部 張海濤</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁是高速公路非常重要的組成部分，橋梁安全是保障道路安全暢通的重中之重。橋梁經(jīng)常性檢查則是橋梁養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作之一，夯實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不斷加大橋梁安全管理力度，及時(shí)做好橋梁經(jīng)常性檢查工作，全面掌握橋梁安全運(yùn)行情況，為確保高速公路安全運(yùn)營(yíng)打下良好的基礎(chǔ)。為切實(shí)加強(qiáng)我公司橋梁管理工作，保障京張高速公路安全暢通，為此我對(duì)京張高速公路橋梁經(jīng)常檢查工作進(jìn)行了調(diào)查研究，現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">一、京張高速公路橋梁基本情況</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路懷來(lái)（冀京界）至宣化段</span><span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">是國(guó)家高速公路網(wǎng)G6（京藏高速公路）的一部分，是河北省公路主骨架的重要組成部分，是京津地區(qū)通往西北各省的咽喉要道，也是晉煤外運(yùn)的主要通道之一。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路全長(zhǎng)79.189公里，起點(diǎn)里程為K69+000位于冀京界，與八達(dá)嶺高速相連接；終點(diǎn)里程為K148+189位于宣化小慢嶺，與丹拉高速公路相連接。工程于1998年11月開(kāi)工建設(shè)，2002年11月實(shí)現(xiàn)全線貫通。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為全線雙向四車(chē)道，全封閉、全立交，橋面凈寬12米，設(shè)計(jì)時(shí)速分別為80公里/小時(shí)（山嶺重丘區(qū)）和120公里/小時(shí)（平原微丘區(qū)）。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路全線橋涵獨(dú)立構(gòu)造物共443座，其中橋梁368座（含特大橋2座，大橋55座，中橋70座，小橋241座），涵洞75道。橋涵獨(dú)立構(gòu)造物數(shù)量按類(lèi)型統(tǒng)計(jì)如表1-1所示。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;" align="center">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">表1-1京張高速公路橋涵獨(dú)立構(gòu)造物統(tǒng)計(jì)表（單位：座/道）</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<table style="width:100%;" bordercolor="#000000" cellspacing="0" cellpadding="2" align="center" border="1">
<tbody>
<tr>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">序號(hào)</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁分類(lèi)</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">座（道）數(shù)</span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 1</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">特大橋</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 2</span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 2</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">大橋</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;">55 </span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 3</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">中橋</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 70</span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 4</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">小橋</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 241</span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 5</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> </span><span style="font-size:14px;font-family:Arial;line-height:2;">涵洞</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:14px;"> 75</span>
</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">
<p align="center">
<span style="font-size:16px;"> 合計(jì)</span>
</p>
</td>
<td>
<p align="center">
<span style="font-size:16px;"> 443</span>
</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</p>
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"></span>
<p style="text-indent:2em;" align="center">
<img alt="" src="/upload/202007/20200702150508_1347.png" width="645" />
</p>
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"></span>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">圖1.2全線橋涵獨(dú)立構(gòu)造物按類(lèi)型劃分統(tǒng)計(jì)圖（單位:座/道）</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">根據(jù)最近一次的定期檢查報(bào)告（2019年）結(jié)果，京張高速公路443座獨(dú)立橋涵構(gòu)造物（其中橋梁368座，涵洞75道），評(píng)定結(jié)果為：1類(lèi)橋梁76座，2類(lèi)橋梁292座，無(wú)3類(lèi)及以下等級(jí)的橋梁；涵洞評(píng)定結(jié)果為：“好”45道，“較 好”30道，無(wú)“較差”及以下等級(jí)的涵洞。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">二、橋梁養(yǎng)護(hù)管理的政策法規(guī)依據(jù)。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"><span style="font-family:;">橋梁養(yǎng)護(hù)管理主要依據(jù)以下政策法規(guī)：《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（交公路發(fā)〔<span>2007</span>〕<span>336</span>號(hào)）；〔<span>2007</span>〕《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔<span>2013</span>〕<span>321</span>號(hào)）；《河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部公路橋梁安全運(yùn)行十項(xiàng)制度的通知》（冀交公路〔<span>2013</span>〕<span>690</span>號(hào)）；</span><span style="font-family:;">《河北交通<span>投資集團(tuán)</span>高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（冀交投高<span>〔<span>2013</span>〕</span><span>245</span>號(hào)）。</span></span><span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">按照相關(guān)文件規(guī)定：橋梁養(yǎng)護(hù)管理的技術(shù)工作實(shí)行橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師和有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的要求和規(guī)定，及時(shí)、全面掌握橋梁技術(shù)狀況，保障橋梁安全運(yùn)行。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位和橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位，應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，并配備必要的技術(shù)人員協(xié)助橋梁養(yǎng)護(hù)工程師開(kāi)展工作。高速公路公司按照每30—50座橋涵配置1名橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。高速公路公司的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師任職資格為：具有工程師及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建相關(guān)專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷，從事橋梁工作崗位3年以上；或具有橋梁、結(jié)構(gòu)工程或交通土建相關(guān)專(zhuān)業(yè)大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷，從事橋梁工作崗位5年以上。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">三、橋梁經(jīng)常性檢查的定義和主要內(nèi)容</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTG H11—2004）和河北交通投資集團(tuán)《高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（冀交投高【2019】245號(hào)）文件規(guī)定，橋梁經(jīng)常性檢查指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。經(jīng)常性檢查主要以目測(cè)方式配合簡(jiǎn)單工具進(jìn)行，檢查周期為每月不少于一次（涵洞每月兩次），汛期應(yīng)增加檢查頻率。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁經(jīng)常性檢查的主要內(nèi)容：</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">1、外觀是否整潔，有無(wú)雜物堆積，雜草蔓生。構(gòu)件表面的涂裝層是否完好，有無(wú)損壞、老化變色、開(kāi)裂、起皮、剝落、銹跡。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2、橋面鋪裝是否平整，有無(wú)裂縫、局部坑槽、積水、沉陷、波浪、碎邊；混凝土橋面是否有剝離、滲漏，鋼筋是否露筋、銹蝕，縫料是否老化、損壞，橋頭有無(wú)跳車(chē)。</span><br />
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"> 3、排水設(shè)施是否良好，橋面泄水管是否堵塞和破損。人行道、緣石、欄桿、扶手、防撞護(hù)欄和引道護(hù)欄(柱）有無(wú)撞壞、斷裂、松動(dòng)、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">4、 伸縮縫是否堵塞卡死，連接部件有無(wú)松動(dòng)、脫落、局部破損。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">5、人行道、緣石、欄桿、扶手、防撞護(hù)欄和引道護(hù)欄（柱）有撞壞、斷裂、松動(dòng)、錯(cuò)位、缺件、剝落、銹蝕等。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">6、觀察橋梁結(jié)構(gòu)有無(wú)異常變形，異常的豎向振動(dòng)、橫向擺動(dòng)等情況，然后檢查各部件的技術(shù)狀況，查找異常原因。</span><br />
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;"> 7、支座是否有明顯缺陷，活動(dòng)支座是否靈活，位移量是否正常。支座的經(jīng)常檢查一般可以每季度一次。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">8、橋位區(qū)段河床沖淤變化情況。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">9、基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷損壞、外露、懸空、下沉，墩臺(tái)及基礎(chǔ)是否受到生物腐蝕。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">10、墩臺(tái)是否受到船只或漂浮物撞擊而受損。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">11、翼墻（側(cè)墻、耳墻）有無(wú)開(kāi)裂、傾斜、滑移、沉降、風(fēng)化剝落和異常變形。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">12、 錐坡、護(hù)坡、調(diào)治構(gòu)造物有無(wú)塌陷、鋪砌面有無(wú)缺損、勾縫脫落、灌木雜草叢生。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">13、交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施以及橋梁其他附屬設(shè)施是否完好。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">14、其他顯而易見(jiàn)的損壞或病害。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">四、京張公司目前橋梁經(jīng)常性檢查現(xiàn)狀及存在問(wèn)題</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2019年10月份之前，京張高速公路橋梁經(jīng)常性檢查工作由委托的第三方檢測(cè)單位完成，公司橋梁工程師負(fù)責(zé)督導(dǎo)檢查。2020年以后，按照交投集團(tuán)降本增效的要求，不再委托第三方進(jìn)行橋梁經(jīng)常檢查，應(yīng)當(dāng)由養(yǎng)護(hù)工區(qū)進(jìn)行檢查。根據(jù)目前公司實(shí)際情況，養(yǎng)護(hù)工區(qū)沒(méi)有相應(yīng)的橋梁工程師，因而橋梁經(jīng)常性檢查工作由工程養(yǎng)護(hù)部負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)工區(qū)配合完成。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">京張高速公路全線共有橋涵構(gòu)造物263座（按雙幅計(jì)），按照文件最低要求50座橋涵配置一名專(zhuān)職橋梁工程師，最少需要6名專(zhuān)職橋梁工程師。京張公司符合橋梁工程師任職條件的共有7人，其中工程養(yǎng)護(hù)部5人，冬奧辦公室1人，收費(fèi)運(yùn)營(yíng)部1人。以上人員數(shù)量滿足橋梁工程師的最低配置要求，但無(wú)法滿足做到專(zhuān)人專(zhuān)職。按照公司部門(mén)職責(zé)規(guī)定，工程養(yǎng)護(hù)部除需負(fù)責(zé)橋梁管理工作以外，還需要負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)公司所轄路段的養(yǎng)護(hù)大中修、專(zhuān)項(xiàng)工程的計(jì)劃，按規(guī)定上報(bào)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表、招投標(biāo)管理、養(yǎng)護(hù)大中修和專(zhuān)項(xiàng)工程管理、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的科研項(xiàng)目立項(xiàng)、管理和組織實(shí)施，積極推廣采用新技術(shù)、新工藝、新材料、車(chē)輛救援管理、公司養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)檔案的收集管理、監(jiān)管、檢查、考核養(yǎng)護(hù)工區(qū)的工作等。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">按照橋梁經(jīng)常性檢查的要求：檢查周期為每月不少于一次（涵洞每月兩次），汛期應(yīng)增加檢查頻率。京張高速公路全線橋涵構(gòu)造物每月需檢查518座/次（橋梁368座/次，涵洞150座/次）。工程養(yǎng)護(hù)部的橋梁工程師在完成日常工作的同時(shí)，按照排班和分工，每日進(jìn)行橋梁經(jīng)常性檢查，每天檢查橋涵20多座。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">五、對(duì)策及建議</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">經(jīng)過(guò)咨詢調(diào)研其他高速公路管理單位，所有單位都能按照文件規(guī)定配置滿足要求的橋梁工程師，但大都存在無(wú)法做到專(zhuān)職負(fù)責(zé)的問(wèn)題。為按要求完成橋梁經(jīng)常性檢查工作，其中有的單位繼續(xù)委托第三方進(jìn)行橋梁經(jīng)常性檢查（如承秦高速）；有的單位在每個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)設(shè)置橋梁辦，每個(gè)工區(qū)配置足夠的橋梁檢查人員（4-7名不等），負(fù)責(zé)橋梁經(jīng)常檢查工作（如青銀高速、京石高速等）；有的單位在配置橋梁工程師的基礎(chǔ)上，為每一位橋梁工程師配置一名助理，助理工程師在橋梁工程師的指導(dǎo)和督導(dǎo)下，協(xié)助完成橋梁經(jīng)常性檢查工作（如宣大高速等）。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">參照兄弟單位的做法，為做好京張高速公路的橋梁經(jīng)常性檢查工作，建議如下：</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">1、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視橋梁經(jīng)常性檢查工作。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">橋梁經(jīng)常性檢查工作是早期發(fā)現(xiàn)橋梁病害的重要手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁病害，為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和及時(shí)處治橋梁病害提供第一手資料和信息，是確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。在日常工作中要提高認(rèn)識(shí)，高度重視，不折不扣的完成橋梁經(jīng)常性檢查工作。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">2、加強(qiáng)橋梁管理、檢查隊(duì)伍建設(shè)。以普及橋梁檢查技術(shù)知識(shí)為目標(biāo)，加強(qiáng)平時(shí)學(xué)習(xí)教育及專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，主動(dòng)邀請(qǐng)專(zhuān)家授課，積極組織相關(guān)技術(shù)人員參加交投集團(tuán)及有關(guān)單位組織的培訓(xùn)班，鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員自學(xué)相關(guān)知識(shí)，進(jìn)一步提高整體專(zhuān)業(yè)水平和檢查技能，為京張高速公路橋梁管理提供人才保障。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">3、加強(qiáng)工程養(yǎng)護(hù)部專(zhuān)業(yè)技術(shù)力量，配置3-4名助理，專(zhuān)人專(zhuān)崗專(zhuān)職專(zhuān)責(zé)，在橋梁工程師的指導(dǎo)下協(xié)助完成橋梁經(jīng)常性檢查工作。助理人選可結(jié)合收費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗，選調(diào)相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的人員，由工程養(yǎng)護(hù)部培養(yǎng)。</span><a></a>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">4、養(yǎng)護(hù)工區(qū)成立專(zhuān)門(mén)的橋梁辦公室，深挖內(nèi)部人才，培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)的橋梁檢查人才，配合工程養(yǎng)護(hù)部完成橋梁經(jīng)常性檢查工作。</span>
</p>
<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">5、加強(qiáng)橋梁檢查車(chē)輛管理，配置專(zhuān)門(mén)的橋梁經(jīng)常檢查車(chē)輛，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，簡(jiǎn)化車(chē)輛使用審批手續(xù)，提高工作效率。</span>
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<p style="text-indent:2em;">
<span style="font-size:16px;font-family:Arial;line-height:2;">6、走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)，學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀做法。</span>
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