京張高速公路2021年路面養(yǎng)護工程“七公開”
LM-1標施工管理公開內(nèi)容
一、工程概況
本標段樁號為K69+000—K107+500，全長38.5㎞。主要工程量包括：路面病害挖補4cm上面層12662㎡，8cm中面層889㎡，路面3cm罩面上面層691993.51㎡；應急車道噴灑乳化瀝青粘層油160336.26㎡；橋面4cm病害挖補59369.91㎡，官廳大橋微罩面43827.60㎡；官廳服務區(qū)“白改黑”29595.90㎡。
二、項目履約情況
人員履約情況：嚴格按照合同要求的人員進場施工；
機械設備履約情況：機械設備符合招標文件、合同要求；
質(zhì)量情況：施工質(zhì)量符合《JTG 5220-2020公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》；
工期履約情況：在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成了所有施工項目。
三、項目管理組織機構及主要崗位職責
項目經(jīng)理部下設8個部門，包括工程科、辦公室、安全科、計財科、實驗室、質(zhì)檢科、財務科、安全科、保障科。
主要崗位職責如下：
項目經(jīng)理：鄒香保
項目總工：余太金
工程科：董建國
安全科：李金東
主要崗位職責如下：
項目經(jīng)理：1、組織制定項目總體規(guī)劃和施工設計，全面負責項目質(zhì)量、安全、文明、財務等一系列工作。
2、負責項目施工方案及進度計劃、月、周工作安排編制和落實。
3、嚴格質(zhì)量管理，保證施工質(zhì)量達到國家規(guī)定標準和合同要求。
4、合理組織、調(diào)度生產(chǎn)要素，保證工程質(zhì)量、安全文明、工期和效益。
5、及時向建設單位催要工程進度款，做好項目工程的成本核算，盤活資金使用，審核各項費用支出。
6、協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、分包商及行業(yè)主管部門的關系，確保工程項目正常進行。
7、負責施工現(xiàn)場管理，合理使用物料、機械設備和老公力，控制各工程項目的施工成本。
8、做好材料申報，以不影響施工連續(xù)性為關鍵。
9、負責工程竣工驗收與結(jié)算工作。
項目總工：1、協(xié)助項目經(jīng)理控制工程質(zhì)量，確保項目工程質(zhì)量達到優(yōu)良目標。
2、領導質(zhì)檢、測量、試驗人員進行工程質(zhì)量的全方位控制。
3、主持完成施工組織設計與施工作業(yè)指導書的制定與落實，負責根據(jù)工程實際進展情況對施工組織設計進行調(diào)整。
4、負責重大技術方案的關鍵工藝的研究制定。
5、負責組織測、試、檢人員及時整理竣工資料。
6、控制工程質(zhì)量，杜絕重大工程質(zhì)量事故。
7、對工程人員進行工程技術交底。
8、對項目部工程人員進行質(zhì)量教育與培訓。
9、積極抓好TQC工作和ISO9000體系的管理與檢查。
10、做好技術總結(jié)與技術改進工作的整理。
四、主要管理制度
建立質(zhì)量管理組織機構及質(zhì)量管理體系。
實行項目經(jīng)理和總工質(zhì)量目標管理責任制。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，并制定相應的對策和質(zhì)量崗位責任制，推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，使創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃真正落到實處。
建立以總工為首的技術管理體系；建立嚴格的自檢制度，嚴格執(zhí)行月檢、周檢、總公司季檢的日常抽檢制度。
在施工過程中實行標準化管理的相應措施。
質(zhì)量、進度、安全等保證措施。
環(huán)境保護、水土保持的措施。
五、投訴方式
江西有色建設集團有限公司（紀檢部）電話0791-86640063
六、施工分包及勞務分包情況
無分包。
七、質(zhì)量安全自檢結(jié)果
經(jīng)自檢，工程施工質(zhì)量均符合相關技術規(guī)范要求，路面施工質(zhì)量符合《JTG 5220-2020公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢驗評定標準》工程質(zhì)量評定合格。
八、農(nóng)民工工資發(fā)放情況
農(nóng)民工工資支付實行按月發(fā)放，未拖欠農(nóng)民工工資。
九、工程進度情況
本標段于2021年4月14日開工，2021年8月20日完工。京張公司于2021年9月28日組織交工驗收。工程自2021年9月28日起進入缺陷責任期。
十、其他
無。
江西有色建設集團有限公司
京張高速2021年路面養(yǎng)護LM-1標項目部
2021年 9 月 28日